Podgorica, (MINA-BUSINESS) – Na mostu Moračica, najzahtjevnijem objektu na prioritetnoj dionici autoputa Bar-Boljare, do sada je izliveno oko 100 od ukupno 960 metara rasponske konstrukcije, saopštio je glavni inženjer na Sekciji jedan, Duško Rondović.
On je Dnevnim novinama kazao da očekuje da će spajanje rasponske konstrukcije najvišeg mosta na prostoru bivše Jugoslavije biti završeno početkom naredne godine.
“Na svih pet stubova mosta izliveno je oko deset do 12 metara rasponske konstrukcije sa obje strane. Izlivanje se radi u segmentima čija se dužina kreće od 2,5 do četiri metra. Kako budemo prilazili sredini raspona mosta segmenti će biti duži, tako da ćemo onda malo i ubrzati dinamiku radova”, rekao je Rondović.
Za izlivanje jednog segmenta rasponske konstrukcije radnicima treba deset do 12 dana.
Rondović je dodao da je sam proces dosta složen.
“Prvo se pomjera oplata zvana krletka, koju potom postavljamo. Slijedi armiranje segmenta, ubacivanje kablova i betoniranje. Kada završimo betoniranje, zatežemo kablove”, objasnio je Rondović.
Spajanjem rasponske konstrukcije radovi na mostu se, kako je saopštio, neće završiti.
Uslijediće vodovodne instalacije, postavljanje vjetrobrana, ograde, asfalta, osvjetljenja.
Zanimljivo je da će za gradnju rasponske konstrukcije Moračice biti utrošeno oko 30 hiljada kubika betona, dok će se u nju ugraditi 5,2 hiljade tona armature.
Most je projektovan za maksimalnu brzinu vjetra od 30 metara u sekundi. Visina stubova Moračice je 160 metara, dok će raspon od samog dna korita rijeke Morače do gornje tačke mosta iznositi 202 metra.
Na Moračici je trenutno angažovano 150 radnika, dok je na Sekciji 1 ukupno njih 400.
“U ovom trenutku na Sekciji jedan imamo na otvorenoj trasi tri tunela koji su probijeni i sada se u njima rade sekundarne betonske obloge. Na otvorenoj trasi trenutno radimo izradu nasipa i oni su u poodmaklom stanju”, zaključio je Rondović.
Kompletna informacija dostupna je korisnicima na linku MINA SERVIS
