Podgorica, (MINA-BUSINESS) – Žičara Kotor-Lovćen, za koju su danas predstavnici Vlade i konzorcijuma Leitner – žičara Kotor 1350 potpisali ugovor o gradnji, trebalo bi da bude završena za godinu, saopštio je ministar ekonomskog razvoja, Jakov Milatović.
On je rekao da će potpisivanje ugovora direktno uticati na poslovni ambijent cijelog područja i stvoriti uslove za poseban doživljaj Lovćena i Bokokotorskog zaliva, ali i podstaći dodatni razvoj.
Milatović je, povodom potpisivanja ugovora između Vlade i konzorcijuma, koji čine podgorički Novi Volvox i italijanski Leitner, kazao da je ukupna investicija procijenjena na iznos od 20 miliona EUR.
“Ponuda budućeg konesionara podrazumijeva naknadu od 15 odsto od neto vrijednosti profita upravljanja žičarom i pratećim sadržajima, u šta spadaju restoran, parking i suvenirnicu na period od 30 godina. Nakon toga, žičara i ti propratni sadržaji prelaze u vlasništvo države”, objasnio je Milatović.
On je naveo da je predviđeno da žičara radi minimum sedam mjeseci godišnje, a projektovani prihodi su između četiri i devet miliona EUR.
Milatović je kazao da ga takva vijest veoma raduje jer se dešava u trenutku kada je na čelu Ministarstva i kada je član Vlade koja je za nekoliko mjeseci uspjela da upotpuni pregovore za taj značajni projekat.
On je ocijenio da će žičara biti jedna od najljepših struktura takve vrste u Evropi, zahvaljujući tome što povezuje Kotor, koji je pod zaštitom UNESCO-a i Nacionalnog parka Lovćen.
“Posjetioci će tokom 12 minuta dugog putovanja imati priliku da na novi način dožive cijelu okolinu. Biće im omogućno da upoznaju Lovćen i Prijestonicu koja je naš istorijski i kulturni centar”, objasnio je Milatović.
On je kazao da vjeruje da Cetinjani dočekuju tu vijest kao prijeko potrebni optimizam za koji su zbog tuđe inertnosti bili uskraćeni, a žičara predstavlja šansu za lokalno stanovništvo.
“Prepoznajući značaj turizma i same promocije naše zemlje zadovoljstvo mi je što sam danas ovdje i što su naši napori bili presudni za konačnu realizaciju ovog projekta”, dodao je Milatović.
Predstavnik konzorcijuma Leitner, Martin Leitner, kazao je da je ideju za izgradnju žičare prema Lovćenu dobio prije četiri ili pet godina kada je posjetio Kotor.
On je rekao da je kompanija Leitner osnovana prije više od 130 godine i da su napravili dosta žičara širom svjeta, ali da će projekat do Lovćena biti jedan od najboljih koji su ikada napravili.
„Ja sam 100 odsto siguran da će ovaj projekat biti jedna uspješna priča za cijelu Crnu Goru. Imaćemo odlčan pogled na vrhu te instalacije i siguran sam da će to biti dodatna turistička atrakcija“, naveo je Leitner.
On je objasnio da je žičara ekološki način prevoza ljudi do planine, jer ima samo jedan električni motor koji pokreće 40 kabina.
„Zamislite sada kolika bi to gužva bila kada bi se išlo automobilima i autobusima. Tako da, sa ekološke tačke gledišta, to je prihvatljiv projekat i nadam se da ćemo u proljeće 2023. godine imati jednu finu ceremoniju otvaranja“, poručio je Leitner.
Predsjednik Opštine Kotor, Vladimir Jokić, kazao je da je zadovoljan što je na stolu ugovor o izgradnji žičare.
On je podsjetio da je izgradnja žičare jedan od projekata o kojima se u Kotoru dugo razgovara, a posebno svake četiri godine u posljednjih 20.
„Danas imamo potpisan ugovor, zadate rokove i jednu dobru poruku da se, sve ono što je stajalo kao neizvjesno za 20 ili 30 godina, danas može realizovati u šest mjeseci formalno, a na terenu za godinu ili godinu i po“, rekao je Jokić.
Na pitanje da napravi paralelu između tog projekta i kruzing turizma u Kotoru i posjete bedemima, Jokić je odgovorio da je od 2017. do 2019. godine zarada na bedemima porasla sa nekih 300 hiljada EUR godišnje, na iznos od 1,4 miliona EUR.
“Svakako će ovaj projekat značiti za grad, ne samo u dijelu rasterećenja ovog čepa koji se stvara u Kotoru od ljudi koji dođu s kruzera i izletnika tokom godine. Turistima će se skratiti put do Lovćena, što će omogućiti da se značajno duže zadržavaju u gradu”, naveo je Jokić.
Pravo preuzimanja ovog sadrzaja imaju samo korisnici Agencije MINA.
Kompletna informacija dostupna je korisnicima na linku MINA SERVIS
Longer version of article is available on a link MINA ENGLISH SERVIS
