Kotor, (MINA-BUSINESS) – Opštinski odbor Demokratske partije socijalista (DPS) Kotor najoštrije je osusio predlog Vlade da Crnogorska plovidba proda plovila, čime se praktično i formalno potvrđuje da se ide ka gašenju tog državnog preduzeća.
“Ono na šta mjesecima upozoravamo – da se sistemski, tiho i bez javne rasprave uništava Crnogorska plovidba, sada je postalo jasno svakom građaninu”, rekli su iz kotorskog DPS-a.
Oni su podsjetili da su kao Odbor podnijeli zahtjev Skupštini Crne Gore za pokretanje građanske peticije za spas Crnogorske plovidbe putem zvanične online forme.
“Neposredno nakon toga poslali smo i dopis/urgenciju elektronskim putem, na koji nikada nije stigao odgovor. Peticija nije objavljena u zakonskom roku, niti smo kao podnosioci obaviješteni o njenom eventualnom odbijanju – što je Skupština bila dužna da učini. Time je izvršena svjesna i namjerna opstrukcija prava građana i pokušaj da se javnost spriječi da učestvuje u odbrani državne imovine”, tvrde u DPS-u.
Oni su kazali da su zahtjevi iz peticije bili jasni, konstruktivni i utemeljeni u javnom interesu.
“Tražili smo da Odbor direktora Crnogorske plovidbe odmah obustavi sve zahtjeve Barske plovidbe koji nemaju zakonsko utemeljenje, posebno one koji se tiču primopredaje brodova, da se odustane od ugovora o poslovno-tehničkoj saradnji sa kompanijom iz Bara i otkažu vanredne skupštine akcionara na kojima je bilo planirano njegovo usvajanje, te da se Ministarstvo pomorstva obaveže na otvorenu javnu raspravu sa stručnjacima iz oblasti pomorstva, uključujući i međunarodne eksperte”, navodi se u saopštenju.
Peticijom je predlagano i da se odmah obavi depolitizacija i profesionalizacija Odbora direktora Crnogorske plovidbe, kao osnovni uslov za njeno stabilno funkcionisanje, te da novi obezbijedi stručni menadžment sa iskustvom u pomorstvu, bez partijskog kadrovanja.
“Kompanija je poslovala sa optimalnim brojem zaposlenih, redovno otplaćivala obaveze i nije imala teret prekomjerne administracije. Za razliku od Barske plovidbe, koja je samo većinski u vlasništvu države, Crnogorska plovidba je 100 odsto državna – i upravo zato je izgleda bilo potrebno prvo je obezglaviti, a zatim i rasprodati”, kazali su iz DPS-a.
Oni su pitali zašto Vlada nije pomogla u upošljavanju brodova, već je taj zadatak prebacila drugoj kompaniji, kao i zbog čega se strateško pomorsko preduzeće gura u stečaj, umjesto da se, makar pred kraj otplate kredita, uloži napor da se revitalizuje i konačno postane profitabilno.
“Nažalost, ovakvim odnosom, Vlada ne pokazuje samo nezainteresovanost prema Crnogorskoj plovidbi, već i prema Kotoru i Kotoranima. Kotor se danas ne nalazi samo na udaru loših odluka, već i pod pritiskom politike koja ga pokušava pretvoriti u objekat iz kojeg se uzima – a ne u zajednicu u koju se ulaže”, poručili su iz DPS-a.
Oni su dodali da odluke ove Vlade pokazuju nivo nemilosrdnosti kakav nije viđen, pokušaj da se Kotor i njegovi ljudi dovedu do tačke nemoći, lišeni prava na glas i na budućnost.
“Ono što Vlada ne prepoznaje jeste činjenica da Kotor nikada nije bio lako salomiv. Pomorstvo u Kotoru nijesu uništili ni mnogo moćniji neprijatelji i osvajači. Mada, istina je – najžešća borba vodi se protiv onih domaćih”, rekli su iz DPS-a.
(kraj) nar
Pravo preuzimanja ovog sadrzaja imaju samo korisnici Agencije MINA.
Kompletna informacija dostupna je korisnicima na linku MINA SERVIS
Longer version of article is available on a link MINA ENGLISH SERVIS
