Podgorica, (MINA) - Osnovni problem bezbjednosti na moru je nedovoljna prisutnost brodova mornarice i Uprave policije (UP), što je posledica nedostatka plovila, ocijenio je danas naèelnik generalštaba Vojske Crne Gore (VCG) Dragan Samrdžiæ. Skupštinski odbor za bezbjednost i odbranu održao je konsultativno saslušanje na temu pomorske sigurnosti i bezbjednosti u Crnoj Gori. Sjednici su prisustvovali predstavnici Ministarstava odbrane, saobraæaja i pomorstava, kao i predstavnici Luèke, Pomorske sigurnosti i Uprave policije. Samardžiè je kazao da je jedan od najznaèajnijih izazova 21. vijeka sigurnost morskog domena. “Preko 90 odsto svjetske trgovine odvija se preko mora što govori o znaèaju bezbjednosti pomorksih komunikacija”, rekao je on. Samardžiæ je naveo da mornarica ima veliki broj neadekvatnih brodova koji se ne mogu se racionalno upotrebljavati u misijama. Prema njegovim rijeèima, za izvršenje misija potrebna je nova platforma. “Brod koji æe imati sposobnost da podrži policiju u izvršavanju njenih zadataka, koji se može upotrebljavati po svim vremenskim uslovima i za više misija”, kazao je Samardžiæ. On je podsjetio da je turizam glavna privredna grana Crne Gore od koje, kako je kazao, BDP ima 40 odsto prihoda. “Turizam je naša glavna privredna grana, što ukazuje da je pomorska bezbjednost naš najveæi prioritet”, pojasnio je Samardžiæ. On je kazao da je Vlada je formirala inter-resornu radnu grupu koja ima zadatak da analizira trenutno stanje i da predloži optimalan sistem pomorske bezbjednosti. “Do kraja naredne godine sredstvima iz IPA fondova koje æe koristiti UP i Uprava pomorske sigurnosti imamo moguænost da uspostavimo savremeni integrisani sitem nadzora na moru”, rekao je Samardžiæ. On smatra da je sadašnji sistem bezbjednosti na moru neodrživ, jer, kako je pojasnio, iz tekuæeg budžeta je nemoguæe nabaviti dva do tri multifunkcionalna broda koji bi zadovoljili potrebe države. “U što kraæem roku neophodno je obezbijediti brodove za mornaricu i UP kako bi se poveæala prisutnost na moru i poveæala sposobnost za misiju”, poruèio je Samardžiæ. Pomoænik direktora UP, Vesko Vukadinoviæ, kazao je da je prioritne zadatak policije zaštita granice na vodi u dužini od 203 kilometra. On je kazao da su donacijom od amerièke Vlade napravljena tri komunikaciona centra za nadzor, u Podgorici, Baru i Božaju. Vukadinoviæ je najavio da æe se sredstva od IPA fondova iskoristiti za kupovinu dva broda i za unapreðenje nadzora. Direktor Luèke uprave, Mladen Luèiæ, ocijenio je da je neophodno formiranje obalske straže jer je, kako je objasnio, promet u lukama u stalnom porastu. “Neophodno je što prije formirati obalsku stražu, kako bi se podigao stepen sigurnosti”, rekao je Luèiæ. Ekspert bezbjednosti Amadeo Votkins /Watkins/, rekao je da bi izlivanje malog tankera uništilo tri turistièke sezone. “Crna Gora ima prihode od turizma oko 600 miliona EUR godišnje, zbog toga je tema bezbjednosti i sigurnosti na moru važna. Suština problema je nepostojanje koordinisanog dugoroènog planiranja”, kazao je on. Poslanik Demokratske partije socijalista Milutin Simoviæ, ocijenio je da treba odbjediniti institucije koje se bave tom tematikom. “Nemoguæe je da Crna Gora ima opremu i kadrove ali mislim da institucije odgovorno rade svoj posao”, rekao je on. Simoviæ je ukazao na znaèaj te teme jer æe ona, kako je naveo, biti u procesu pregovaranja sa Evrospkom unijom. “Moramo razviti svijest zajednièke brige, kada je u pitanju ovaj resurs”, kazao je on. Lider Pokreta za promjene Nebojša Medojeviæ rekao je da je neophodno napraviti sistem obalske straže. “Ovo je sistem gdje svi imaju ovlašæenja a niko ne snosi odgovornost. U maloj zemlji imamo pet institucija koje se bave ovim pitanjem”, precizirao je on. Medojeviæ je kazao da treba centralizovati sistem bezbjednosti na moru, jer “postoji više od 30 agencija a niko ne zna šta one kontrolišu”. (kraj) bor/anm